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2022年11月15日
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玻璃纤维增强30% |
摘要 | 尼龙6 |
| 密度(克/立方厘米) | 1.12 - -1.14 | 1.38 |
| 吸水率(%) | 1.3 - -1.9 | 1 |
| 表面硬度 | M100 | M100 |
| 收缩(%) | 0．5 | 0.4 |
| 连续耐热性 | 82 - 148 | 93 - 148 |
| 热变形温度(1.82MPa) | 252 | 210 |
| 热变形温度(0.45MPa) | 257 | 221 |
| 抗拉强度/ Mpa | 151.7 - -175.4 | 89.2 - -172.4 |
| 延伸率(%) | 3～5 | 5 |
| 弯曲屈服强度/Mpa | 282.2 | 123.7 |
| 弯曲弹性模量/Mpa | 8918.1 | 10340.1 |
| 抗压强度/ Mpa | 202.6 | 131.4 |
| Izod缺口冲击强度/(J/m) | 117.1 ~ 138.7 | 160.1 |
| 熔点/°C | 264 | 220 |
| 分解温度/°C | 360 | 320 |
| 干燥温度/°C | One hundred. | One hundred. |
| 干燥时间/小时 | 3～5 | 3～5 |
| 注入温度/°C | 240 ~ 280 | 240 ~ 280 |
| 模具温度/°C | 40 ~ 90 | 40 ~ 90 |
无卤阻燃尼龙PA6 GF30颗粒具有阻燃密度低、产品收缩率低、起电性能好、对模具腐蚀小等特点。
-阻燃等级UL94-V0。
满足发光丝点火温度(GWIT)测试要求，记录如下:
GWFI: 750/3.0(注:750℃= 725℃+ 25℃)
GWFI: 850/3.0
符合ROHS标准
PA6 GF30用于婴儿车、汽车零部件、电动工具外壳、机械零部件等的连接器。随着新能源汽车(包括混合动力、纯电动、氢能)的快速发展，汽车行业对汽车零部件轻量化、集成化、小型化、电气化的需求越来越大。尼龙6在新能源汽车集成部件制造中具有独特的作用和发展前景。
PA6 GF30阻燃剂实现了从电子电气领域到工业、商品消费市场，甚至汽车行业的全覆盖。如MCB面板(v0)、电动工具外壳(HB)、面包机外壳、吸尘器配件(HB)等小家电配件，以及日常生活必需品结构件-办公椅腿(HB)、排气管道(HB)等。
物理性质
灰 |
(15.0% 1 iso3451/1) |
条件 |
600°C * 2 h |
密度 |
(1250Kg/m3 1 ISO1183) |
条件 |
23°C |
平行流动 |
(0.5- 0.7% 1 iso294-4) |
垂直流动 |
(0.7-1.1% I iso294-4) |
机械性能
抗拉强度(125.0MPa 1 ISO527) 条件 |
5毫米/分钟 |
断裂拉伸应变(2.5% I ISO527) 条件 |
1.0 j |
缺口冲击强度(125 0MPa I ISO527) 条件 |
2毫米/分钟 |
抗弯强度(190MPa 1ISO178) 条件 |
2毫米/分钟 |
弯曲模量(5700 MPa I ISO178) 条件 |
5毫米/分钟 |
热性能
熔点 |
(220°c I iso11357) |
热变形温度 |
(175* c I iso75) |
条件 |
1.8 mpa |
可燃性类 |
(HB 1 ul94) |
条件 |
毫米 |
注射成型条件
干燥温度 |
130°C |
干燥时间 |
3 h |
缸温度 |
240 - 260°C |
喷嘴温度 |
240 - 260 * C |
模具温度 |
80 * C |
*成型条件仅供参考，请根据实际情况进行调整!
