30%玻璃纤维增强 |
摘要 | 尼龙6 |
密度(克/立方厘米) | 1.12 - -1.14 | 1.38 |
吸水率(%) | 1.3 - -1.9 | 1 |
表面硬度 | M100 | M100 |
收缩(%) | 0.5 | 0.4 |
连续的耐热性 | 82 - 148 | 93 - 148 |
热变形温度(1.82 mpa) | 252年 | 210年 |
热变形温度(0.45 mpa) | 257年 | 221年 |
抗拉强度/ Mpa | 151.7 - -175.4 | 89.2 - -172.4 |
延伸率(%) | 3 ~ 5 | 5 |
弯曲屈服强度/ Mpa | 282.2 | 123.7 |
抗弯弹性模量/ Mpa | 8918.1 | 10340.1 |
抗压强度/ Mpa | 202.6 | 131.4 |
悬臂梁式切口冲击强度/ (J /米) | 117.1 ~ 138.7 | 160.1 |
熔点/°C | 264年 | 220年 |
分解温度/°C | 360年 | 320年 |
干燥温度/°C | One hundred. | One hundred. |
干燥时间/小时 | 3 ~ 5 | 3 ~ 5 |
注入温度/°C | 240 ~ 280 | 240 ~ 280 |
模具温度/°C | 40 ~ 90 | 40 ~ 90 |
无卤阻燃尼龙(乙烯火焰杯,第30章颗粒阻燃性能的低密度、低产品收缩,优秀的电气化性能和腐蚀模具。
——阻燃等级UL94-V0。
它符合灼热丝点火温度(GWIT)测试要求,记录:
GWFI: 750/3.0(注:750℃= 725℃+ 25℃)
GWFI: 850/3.0
兼容的ROHS标准
乙烯-火焰杯,第30章使用婴儿推车的连接器,汽车配件、电动工具外壳、机械零件、全过程的新能源汽车的快速发展(包括混合动力、纯电动和氢能源),汽车行业已经越来越要求重量轻、一体化、小型化和电气化汽车零部件。Nylon6有着独特的作用和发展前景为新能源汽车制造集成组件。
乙烯-火焰杯,第30章阻燃剂取得了完全覆盖从电子工业&电场,商品消费市场,甚至是汽车行业。如MCB板(v0),电动工具住房(HB)、小型家用电器配件面包机住房和吸尘器配件(HB),和日用品的结构性parts-office椅子腿(HB)和排风管道(HB),等等。
物理性质
灰 |
(1 ISO3451/1 15.0%) |
条件 |
600°C * 2 h |
密度 |
(1250公斤/立方米1 ISO1183) |
条件 |
23°C |
收缩平行流 |
1 ISO294-4 (0.5 -0.7%) |
收缩垂直流 |
(我ISO294-4 0.7 - -1.1%) |
机械性能
抗拉强度(125.0 mpa 1 ISO527) 条件 |
5毫米/分钟 |
我ISO527断裂拉伸应变(2.5%) 条件 |
1.0 j |
我ISO527切口冲击强度(125 0 mpa) 条件 |
2毫米/分钟 |
抗弯强度(190 mpa 1 iso178) 条件 |
2毫米/分钟 |
弯曲模量(5700 MPa我ISO178) 条件 |
5毫米/分钟 |
热性能
熔点 |
(我ISO11357 220°C) |
热变形温度 |
(175 * C我ISO75) |
条件 |
1.8 mpa |
可燃性类 |
(HB 1 ul94) |
条件 |
毫米 |
注塑条件
干燥温度 |
130°C |
干燥时间 |
3 h |
缸温度 |
240 - 260°C |
喷嘴温度 |
240 - 260 * C |
模具温度 |
80 * C |
*成型条件仅供参考,请根据实际情况做出调整!